|
Представляем Вам серию бульдозеров сборки КНР
SHANTUI SD32-5
(Аналог Komatsu D155A-5)
Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг, это понижает усталость оператора. Ходовая часть плавающего типа. Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, понижается тряска машины на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусеницы с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях.
Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей. Дисковые тормоза надежны и не требуют подстройки, ремонтируются легко и быстро. Демпферы между двигателем и силовой передачей понижают вибрацию и улучшают качество передачи.
Двигатель
|
Модель
|
NT855-C400 (рядный, водяного охлаждения, четырехтактный, с турбонагнетателем)
|
|
Номинальная мощность
|
235 кВт (320 л.с.) при 1800 об/мин
|
|
Количество цилиндров / диаметр / ход поршня
|
6 / 139.7 мм / 152.4 мм
|
|
Рабочий объем цилиндра
|
14010 мл
|
|
Расход топлива
|
205 гр/кВч ( 151 г/л.с.)
|
|
Пусковой двигатель
|
24 В, 11 кВт
|
|
Генератор переменного тока
|
24 В, 35 А
|
|
Аккумуляторы
|
12В, 170х2А/час
|
|
Система охлаждения
|
центробежный насос ( принудительная циркуляция), вентилятор
|
Силовая передача
|
Тип демпфера
|
резиновый
|
|
Гидротрансформатор
|
одноуровневый, однофазный, трехэлементный
|
|
Охлаждение
|
водяное
|
|
Трансмиссия
|
приводной вал, планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлическое соединение принудительная смазка
|
|
Главный привод
|
коническое зубчатое колесо, смазка разбрызгиванием
|
|
Конечная передача
|
одноуровневое цилиндрическое прямозубое колесо, планетарная передача, смазка разбрызгиванием
|
Система управления
|
Сцепление
|
мокрого типа, многодисковое, пружинного режима, гидравлического разъединения, ручного управления гидравлическая передача
|
|
Тормоз
|
мокрого типа, многодисковый, пружинный усилитель, соединен со сцеплением, ножного и ручного управления,гидравлическая передача
|
Ходовая часть
|
Тип гусениц
|
сборные, одношпорные
|
|
Количество поддерживающих катков
|
2 с каждой стороны
|
|
Количество опорных катков
|
6 с каждой стороны
|
|
Натяжное колесо
|
1 с каждой стороны
|
|
Шаг
|
228,6 мм
|
|
Ширина звена
|
560 мм
|
|
Высота шпоры
|
80 мм
|
|
Количество звеньев
|
41 с каждой стороны
|
|
Расстояние между центрами гусениц
|
2100 мм
|
|
Давление на грунт
|
0,09 МПа
|
Гидравлическая система
|
Максимальное давление
|
14 МПа
|
|
Расход
|
262 л/м при 1800 об/мин
|
|
Тип насоса
|
шестеренчатый насос
|
|
Диаметр рабочего цилиндра
|
120 мм
|
Приводной вал
|
Расположение
|
середина задней части блока управления
|
|
Скорость вращения
|
1800 об/мин
|
Размеры
|
Рабочий вес / с трехстоечным рыхлителем/td>
|
39 тонн
|
Скорость
|
ПЕРЕДАЧА
|
I
|
II
|
III
|
|
Вперед (км/час)
|
0-3.6
|
0-6.5
|
0-11.2
|
|
Назад (км/час)
|
0-4.3
|
0-7.7
|
0-13.2
|
Рабочее оборудование
|
Прямой отвал
|
приводиться в действие управляющим клапаном
|
|
Тип поддержки отвала
|
упорный цилиндр справа
|
|
Ширина отвала
|
3955 мм
|
|
Высота отвала
|
1720 мм
|
|
Максимальная высота подъема
|
1250 мм
|
|
Максимальная глубина выемки
|
590 мм
|
|
Максимальное отклонение отвала
|
1000 мм
|
|
Призма волочения
|
11.7 м. куб
|
Рыхлитель трехстоечный
|
Максимальная глубина рыхления
|
870 мм
|
|
Максимальная высота подъема
|
925 мм
|
|
Стандартный угол рыхления
|
45° (устанавливается от 30° до 60°)
|
Рыхлитель одностоечный
|
Максимальная глубина рыхления
|
870 мм
|
|
Максимальная высота подъема
|
925 мм
|
|